かつては騎馬が走ったという京都郊外のベストコース

【この記事は2018年8月18日に加筆・更新しました】

こんにちわ！東裏篤史です！

京都胡麻（ごま）へ移住してサイクリングツアーショップとゲストハウス、web制作をしています。

今回、NPOへの協力の一環で京都の郊外サイクリングコースマップの設計に協力させていただきました。

京都市内を説明したサイクリングマップやコースの書籍はたくさんありますが、サイクリストが本当にほしい郊外を説明したマップは少ないとは思いませんか？

いつも自分で走っている京都の郊外、峠や里山のコースですが、改めてコースを考えて実際に走ってみると「コレはぜひ皆さんにも走っていただきたい！」という思いがむくむくと湧き上がってきました。そこで、僕が選んだコースを「GOMA（ゴーマ）おすすめサイクリングコース」としてご紹介したいと思います。

今回は、GOMAのある日吉胡麻から亀岡へと続く、通称「騎馬の道」と呼ばれたサイクリングコースをご紹介したいと思います。

ルートラボで作成したマップも記載したので、誰でもすぐに走ることが出来ると思います。記事を読み終わったあとはぜひ実際に挑戦してください！

コース制作で参加した本が発売されました！

サイクリストに朗報！

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コースその１「日吉GOMA（ゴーマ）～亀岡コース」

• 難易度：★☆☆
• 距離：44km
• サイクリングエリア：京都胡麻から保津川沿いに亀岡を目指します。
• 見どころ：胡麻周辺のカフェ、日吉ダム、天然記念物のオニバス、七谷川の桜、日本一短い七福神巡り

コースマップ

まず紹介するのが、僕が移住した愛する土地「京都胡麻（ごま）」から、僕の生まれ育った「亀岡市」までを結ぶルートです。

このルートは別名「騎馬の道」と呼ばれています。戦国の時代、高台に位置していた胡麻は水利に厳しく農耕に適していませんでした。が、それを逆手に取り京の都で使役する騎馬を育て、下り道を利用して馬に負担をかけず送り届けるという産業が行われていました。

地名の胡麻は、植物の胡麻ではなく将棋の駒（コマ＝騎馬のこと）が変化してゴマという音から出たものだと伝えられています。

スタート地点となる京都胡麻は、南丹市日吉町の西に位置する小さな町です。

周辺には僕が移住するきっかけにもなったドイツパンカフェ「ゾンネ・ウント・グリュック」さんをはじめ、ドイツ人オーナーのカフェや農家レストラン、地鶏居酒屋さんなど、無人駅の町とは思えないくらいバラエティのあるお店がたくさんあります。

他の胡麻周辺のオススメスポットについては「ゲストハウスGOMA」ロケーションページをどうぞ！

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まずは胡麻を楽しもう！

スタートとなる京都胡麻へは、京都市内からの自走の場合は約50km。大阪や神戸からもアクセスしやすくサイクリストが多く訪れる土地です。

輪行で訪れる場合も京都駅から約1時間で到着しますので非常に便利。

また、ゲストハウスGOMAはサイクリングツアーの拠点にもなっていますので、自転車をお持ちでない方もレンタサイクルやガイド付きツアーでこのコースを楽しんでもらうことも可能です。
※要予約

さて、あなたは今回GOMAでTREKのクロスバイクをレンタルしました！

GOMAではスポーツ自転車がはじめての方でも手ぶらで参加していただけるように、乗り方指導やヘルメット・グローブの無料レンタルも行っています。自転車には自転車保険も付いているので安心です。

レンタル自転車はアメリカTREK（トレック）社のクロスバイク「FX2」。ロードバイク購入予定の方にも一度は試していただきたい自転車です。

クロスバイクにまたがって、まずは胡麻周辺を自転車散歩してみましょう。

GOMAでは周辺スタンプラリーシートを無料で配布しています。これは、胡麻で10月に行われる大祭「馬かけ神事」で馬がまわるコースをスタンプラリーにしたもので、自転車初心者の方や周辺を自転車散歩される方には特におすすめです。

GOMAスタンプラリー。来店された方には無料で配布しています。スタンプはお祭り当日のみなので、フォトラリーで楽しみましょう！

日吉ダムを周遊してみよう！

胡麻周辺を自転車散歩で楽しんだらいよいよ本格的なサイクリングのスタートです。

胡麻の町から線路を並走して東に走ります。6kmほど進むと到着するのが「日吉ダム」と併設の温泉付き道の駅「スプリングスひよし」。

重力式コンクリートダムでは関西随一を誇り、日本建築学会賞の日吉ダムは見学可。とっておきはダム上の通路、GOMAオーナー友達のインド人が言葉を失ったほどの絶景。

また、ダムの前に広がる壮大なスケールの広場で裸足で寝転ぶ気持ちよさったら。夏は花火大会も開催。こんなに間近で見られる花火は貴重！ダムファンならダムカード＆ダムカレーはマスト。

スプリングスひよしとひよし温泉の間に架かる橋から望む日吉ダム。芝生広場はキャンプも可能です。

ダムの上から芝生広場を見下ろす。ダムの中にあるビジターセンターからエレベーターで上ることができます。

ダム周辺はサイクリングロードにもなっており、四季折々の風景を見ながら天若湖（あまわかこ…ダム湖の名称）のまわりを1周することができます。

日吉ダムは「桂川」の源流です。京都市内を流れ淀川に合流し大阪湾にそそぐその川は、亀岡～嵐山間では「保津川（ほづがわ）」と呼ばれ、有名な「保津川下り」の源流でもあるのです。

ダムの北側は1車線ですが交通量がほとんどなく安心して走れますが、時たま路面に落ちている落石には注意しましょう。

美しい天若湖。ダム完成時に湖底に沈んだ集落「天若（あまわか）」が名前の基となっています。

天若湖はバス釣りのメッカとしても有名です。奥に見えるフィッシングセンターからボートを湖面に下ろしてバスフィッシングが可能です。

日吉ダムの最奥にある世木ダム。昭和初期に建造され、日吉ダム完成後8割が水没しているが今も健気に発電を続ける長寿ダム。

いざ亀岡へ！

天然記念物が群生する平の沢池（ひらのさわいけ）へ！

ダム湖1周を楽しんだあとは進路を南にとり、船岡駅のある府道25号線へ向かいます。

ここからは道がさらに広く、保津川を右手に見ながら気持ちのいいサイクリングを満喫できます。

船岡から亀岡へは、地元の有力議員のおかげで（笑）、田んぼの真中に交通量が少なくほとんど信号のない、まさに自転車のために作ったのかのような道路が続きます。

府道25号線。「ここは北海道か？」というほど走りやすい道が続きます。

25号線を進むと、大きな3つの池が並ぶ「平の沢池」に到着します。

ここは国の天然記念物「オニバス」の群生地として知られており、シーズンである7～8月は湖面がすべてオニバスで覆われてしまう圧巻の風景を拝むことができます。

平の沢池のパノラマ写真。広大な湖面が巨大なオニバスの葉で覆われます。

平の沢池は渡り鳥のメッカとしても有名で、冬場はオニバスは全て枯れますが様々な種類の鳥を目にすることができます。

オニバスの池のとなりには蓮が群生する池もあります。夏の7～8月が花のシーズンなのでぜひ訪れてみてください。

桜のシーズンには平の沢池は数多くの桜に囲まれます。こちらもおすすめ！

日本一短い七福神巡り！

平の沢池から亀岡方面に25号線を走るとすぐに「日本一短い七福神巡り」ができる、亀岡千歳の丹波七福神コースが始まります。

ここは、日本に数ある七福神巡りの中でも、もっとも短くまわることが出来るものと言われており、南北に約5kmですべての寺をまわることが出来るコースとなっています。

コース上で1つ目となる「東光寺」から始まり、「極楽寺」「耕雲寺」「金光寺」「蔵宝寺」「養泉寺」「神応寺」と7箇所をまわるスタンプラリーも可能です。

両端となる東光寺と神応寺にはスタンプシートが設置されていますので、コンプリート目指してまわってみましょう。

福禄寿（東光寺）

寿老人（極楽寺）

恵比寿天（耕雲寺）

弁財天（金光寺）

大黒天（蔵宝寺）

布袋尊（養泉寺】

毘沙門天（神応寺）

スタンプコンプリート！大人でも結構楽しめます(^^)

また、丹波七福神巡りの道中には丹波一と呼ばれる「出雲大神宮」、亀岡最大の桜の名所である「七谷川」など、外せない観光スポットも存在しています。

出雲大神宮。元出雲、千年宮という通称もある歴史に満ちた神社。縁結びの神社としても有名。

七谷川公園。亀岡最大の桜の名所としても有名で、約1kmに渡って1500本の桜が咲き乱れる様はまさに圧巻。

そしてゴールの亀岡へ

丹波七福神巡りを終えればすぐに亀岡駅に到達します。

亀岡の町は、「こちら葛飾区亀有公園前派出所」こち亀の作者「秋本治」先生の最新作『ファインダー -京都女学院物語-』の舞台となった町です。

亀山城跡（現在は大本教本部）や、その堀だった南郷池（なんごういけ）、古い町並みが残る旧市街などマンガにも登場した場所が数多くあります。2017年現在コミックスはまだ出ていませんが、ぜひ舞台となった場所を訪れてみてください。

サイクリング終了！

レンタサイクルを亀岡駅前の自転車ショップ「サイクルスポーツカネダ」さんに返却して終了です。スタートから50km程度のサイクリングでしたが、ほぼ下り基調の道のりで楽々走れると思います。

朝から走り始めればちょうど昼過ぎの時間帯。14時までのランチの時間に間に合えば僕のおすすめは「洒落（しゃらく）」。京都駅から徒歩2分、ミスタードーナツの隣りにある和食居酒屋で、ランチは定番のハンバーグランチがおすすめです。

洒落の大将もサイクリストで1日300kmオーバーしちゃうすごい人。店舗にはサイクルラックもあるのでぜひ訪れてみてください。

洒落 フェイスブックページ（https://www.facebook.com/sharaku1998/）

洒落 Instagram（https://www.instagram.com/sharaku1998/）

定番のハンバーグランチ（20食限定）コーヒーセットで1,000円はお得。手ごねでお肉感たっぷり。

もしあなたがサイクリング終了後に京都駅に行くのであれば、保津川下りやトロッコ列車もおすすめです。両方ともに京都の嵐山までここでしかできない体験をしながら京都市内へ戻ることができますよ。

保津川下り（https://www.hozugawakudari.jp/）

嵯峨野トロッコ列車（https://sagano-kanko.co.jp/）

ちなみに、保津川下り乗り場からトロッコ亀岡駅の間では実際に馬車が運行されています。馬とふれあい、馬車でゆっくりと亀岡の自然を堪能することも出来るのでぜひ一度訪れてみてください。

京馬車（http://www.kyobasha.jp/）

亀岡駅から行く場合は徒歩で保津川下り乗り場へ。実際に馬車に乗ることができます。なかなかできない経験ですね。（写真：京馬車HP）

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あなたもぜひチャレンジ！

さあ、あなたもぜひこの「騎馬の道」にチャレンジしてください。レンタサイクルやツアーをご希望の方はGOMAサイクリングツアーからお申し込みください！

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霧の街を見下ろす雲海と、山中から大阪湾の眺望を望むコース

【この記事は2018年8月18日に加筆・更新しました】

こんにちわ！東裏篤史です！

京都胡麻（ごま）へ移住してサイクリングツアーショップとゲストハウス、web制作をしています。

今回、NPOへの協力の一環で京都の郊外サイクリングコースマップの設計に協力させていただきました。

前回「京都郊外おすすめサイクリングコース【騎馬の道 日吉GOMA～亀岡】」を作成しましたが、今回は亀岡発のコースで雲海を堪能するコースをご紹介します。

僕の生まれ育った京都府亀岡市は霧が多い街として非常に有名で、一説では世界で2番目に霧が多い街（1位はロンドン）とも言われています。

雲海といえば兵庫県の竹田城と言われていますが、亀岡の雲海は市街地からのアクセスも非常に簡単で、なおかつ秋から早春の晴天ならほぼ毎回霧が発生するのも大きな特徴です。

また、コース後半では大阪北部を訪れ山深い能勢妙見山から大阪湾を眺望するという貴重な体験にも挑戦します。

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コースその２「亀岡北大阪　雲海と大阪湾の眺望をめぐる」

• 難易度：★★★
• 距離：72km
• サイクリングエリア：京都亀岡から大阪茨木、箕面勝尾寺、能勢妙見山。
• 見どころ：亀岡の雲海、勝尾寺、妙見山から見る大阪湾の眺望、野間の大ケヤキ、郊外のカフェ

コースマップ

今回紹介するのは京都府亀岡市から北大阪を走るコースです。

サイクリングコースのスタート地点となる亀岡市は典型的な盆地地形で、さらに桂川（保津川）が市の中央を流れているので霧が発生する条件が完璧に揃っています。

市の南西部は大阪府茨木市、能勢、兵庫県篠山市に接しており、都市部からのサイクリストも多く訪れる場所です。

起点となる亀岡駅

亀岡の町は、「こちら葛飾区亀有公園前派出所」こち亀の作者「秋本治」先生の最新作『ファインダー -京都女学院物語-』の舞台となった町です。

亀岡駅もバッチリマンガに登場しますのでぜひ訪れてみてください。亀岡駅内にある観光協会にはマンガが展示されています。

今回のサイクリングコースの起点となる亀岡駅。2階部分に観光協会があります。

亀岡市のゆるきゃらマスコット「明智かめまる」くん。うちの奥さんが好きすぎて悶える可愛さです。

亀岡の霧は非常に深く、冬場は昼過ぎまで出ていることも多いですが、念のため早めのスタートを心がけたほうが安心です。

亀岡駅には京都市内から自転車で来る場合は国道9号線を経由するルートが基本となりますが、市境にある老ノ坂（おいのさか）のトンネルは狭い上に交通量が多いので注意してください。

電車で輪行する場合は、京都駅から快速に乗れば20分で到着する便利さです。

残念ながらスポーツ自転車のレンタサイクルはありませんが、シティサイクル（電動含む）のレンタルは駅で行っていますので町を自転車散歩する時はおすすめです。

かめまる観光レンタサイクル（http://www.city.kameoka.kyoto.jp/kankou/kankoukyoukai/rentalcycle.html）

雲海の竜ヶ尾山（たつがおやま）山頂へヒルクライム！

雲海ポイントである竜ヶ尾山へは亀岡駅から約6km。距離だけ聞くと近いですが雲海が見れる「霧のテラス」（以前は雲海テラスと名乗っていましたが星野リゾートから怒られたそうです）へは、3キロの急勾配を登る必要があります。

実は、亀岡を出るとコースの後半亀岡に戻るまでコンビニがありません！駅の中にあるセブンイレブンか、スタートしてすぐのファミマ、もしくはローソンで補給食を買い込んでおきましょう。

竜ヶ尾山の霧のテラスは隣接しているゴルフ場「亀岡カントリークラブ」の正面入口のそばにあります。ヒルクライムは1車線で傾斜もきつく、朝の時間はゴルフ場へ向かう車も走っているので注意してください。

「霧のテラス」から見る雲海の眺望。亀岡盆地がすべてきりに覆われてまるで湖のようになっています。真ん中にお月さまがあるのわかりますか？

霧のテラス。見晴らしはいいけど手すりがないのでカメラ構えながら落ちないよう注意してください(笑)

この雲海の眺望が楽しめる「霧のテラス」ですが、亀岡市観光協会のホームページからライブカメラで見ることができます。

出発前に確認すれば雲海が出ているのかどうか確認できるので便利ですよ！

亀岡市観光協会　霧のテラスライブカメラ（http://www.kameoka.info/livecamera/）

霧が出ていると竜ヶ尾山への道もこんな幻想的な風景に。

箕面勝尾寺、能勢妙見山へ！

雲海の竜ヶ尾山を後にして、次の目的地である箕面勝尾寺へ向かいます。

道中、大阪茨木市にある採石場へ向かう大型ダンプがひっきりなしに通る区間があるので、そこは注意して走ることを心がけてください。

勝尾寺は紅葉のメッカとしても有名ですが、北摂のヒルクライマーの間でも非常にポピュラーな峠です。STRAVAでタイムアタックしているクライマーも多いので、腕に覚えのあるサイクリストは是非チャレンジしてみてください。

大阪箕面にある勝尾寺（かつおじ）秋はもみじまつりが開かれ燃えるような紅葉が楽しめます。

シーズンは人であふれかえるので、早い時間に行くのがおすすめです。

境内には勝運に恵まれるという「勝運だるま」さんがいっぱいいらっしゃいます。

勝尾寺を越えて北上し山を下れば、「能勢妙見山」への登り口が現れます。

妙見山は距離が長いヒルクライムコースで、約7kmの登りを平均斜度5％で上がっていきます。大きなヒルクライムはこれで終わりですが、スタートから3つ目ともなると流石に足にきます。

途中、山頂への分岐からは道幅が狭く、路面状況も悪くなりますので車に注意しながら進んでください。特に見通しの悪いコーナーがいくつかあるので危険を感じたら止まりましょう。

山頂にはサイクリスト用にサイクルラックも用意されていますので使わせてもらいましょう。

妙見山正面の鳥居。ここから石段を登っていきます。シーズンの休日には屋台が立ち並びます。

ちなみに「能勢」とありますが、兵庫県川西市と大阪府能勢町、豊能町にまたがる場所に位置しており、北極星信仰の世界的聖地で日蓮宗の霊場として有名です。

展望台へは石段をかなり上がることになるので、クリートシューズの場合は滑らないように足元に注意です。

展望台からの風景。晴天でモヤがかかっていなければ大阪湾はもちろん、淡路島やあべのハルカスも肉眼で視認できます。

展望台からは天候が良ければ大阪湾が、晴天でモヤがかかっていなければ淡路島、あべのハルカスまでも肉眼で見ることができます。こんな山中から50km以上先の風景がしっかりと見えることに驚きです。

もし電車で妙見山に来る場合は、能勢電鉄で妙見口駅まで乗りそこから徒歩で「妙見の森ケーブル」駅まで行き、ケーブルカー、リフトと乗り継げば山頂まで行くことも可能です。

妙見山のリフト。紅葉の時期や桜、そして紫陽花の時期は素晴らしい景観の中をゆったり眺められます。冬季は運休。

ケーブルカー駅から眺める紅葉の景色。

野間の大ケヤキから亀岡方面のカフェ巡り

妙見山を後にして豊能町方面へ下ります。長い下り道の峠を下りきると「野間の大ケヤキ」。国の指定天然記念物で、なんと樹齢1000年、胴回り14m、高さ30m。ケヤキとしては全国で4番目の巨樹という素晴らしい樹木です。

フクロウなど貴重な鳥がよく訪れるスポットですが、なんといっても自転車乗りとしてはケヤキの下の屋台で営業されている「ありなし珈琲」がベスト。自家焙煎の豆で淹れたコーヒーを片手に大ケヤキの前でほっこり。

ありなし珈琲（http://arinashi-coffee.com/）

「ありなし珈琲」基本週末のみの営業で冬季は長期休業されます。ほっこりできますよ～。

ほっこりして英気を養ったら亀岡への帰路へ着きましょう。

372号線まで出ればあとは亀岡駅へ真っ直ぐですが、僕のおすすめカフェがもう1つあります。少しわかりにくい場所にありますが、僕の母校である薭田野小学校を越えて薭田野神社の角を北上して農道を進んだところにある（ややこしい）「拓朗亭（たろうてい）」です。（名前もややこしい）

もともと亀岡で人気の蕎麦屋さんでしたが、蕎麦懐石を出す店に生まれ変わって田舎の田んぼの真ん中へやってきました。

ランチタイムはコースのみの蕎麦懐石。それなりのお値段はしますが蕎麦をはじめ様々な料理を極めた大将の生み出すメニューは1級品。予約をしての来店がおすすめですが、自転車での来店も歓迎だそうです。

と、ランチもおすすめですが、15時30分～18時まではバル風味かふえ「小茶朗」に変身します。スイーツは娘さんの手作りで、しかもサイクリストなので自転車乗りが訪れたら話が盛り上がるかも？

拓朗亭（http://taroutei.com/）

カフェタイムは「小茶朗」に。名物のマンガリッツァ豚のカツサンドと蕎麦プリン。蕎麦パンナコッタもおすすめです！

拓朗亭をすぎればもうすぐに亀岡市内。全行程70km強のサイクリングも終盤です。

サイクリング終了！

雲海と海の眺望を望む、亀岡～北大阪サイクリングいかがでしたか？

亀岡をスタートして他ではなかなかお目にかかれない雲海を体験したあとは、山のど真ん中の妙見山から大阪湾を望むという大自然のいたずらを垣間見れるサイクリングでした。

かなりの峠を3つも越えますので、走り終わったあとの満足度はかなりのものだと思います。が、亀岡駅発着であれば100kmに満たない距離ですのでヒルクライムメインで楽しめると思います。

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あなたもぜひチャレンジ！

さあ、あなたもぜひこの「雲海と海の眺望を望む、亀岡～北大阪サイクリング」にチャレンジしてください。レンタサイクルやツアーをご希望の方はGOMAサイクリングツアーからお申し込みください！

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観光都市京都の隠された秘境への扉を開けよう！

くまさん

今回は京都市内発のコースで京都の秘境を走るコースをご紹介します。

こんにちわ！東裏篤史です！

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今回、NPOへの協力の一環で京都の郊外サイクリングコースマップの設計に協力させていただきました。

京都といえば多くの寺社仏閣があり、年間5千万人を越える観光客が訪れる大都市ですが、中心部から10kmも行けば秘境とも言える自然が待っていることをご存知ですか？

今回のサイクリングコースは、京都嵐山を出て竹林の小径を走り保津川下りやトロッコ列車で有名な保津川が流れる保津峡を越え、棚田の秘境  樒原（しきみがはら）へと向かいます。

ルートラボで作成したマップも記載したので、誰でもすぐに走ることが出来ると思います。記事を読み終わったあとはぜひ挑戦してください！

2018/04/08更新　コース制作で参加した本が発売されました！

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コースその３「京都～GOMA　嵐山から行く棚田の秘境」

• 難易度：★★★
• 距離：50km
• サイクリングエリア：京都駅から嵯峨嵐山、保津峡、水尾、樒原、神吉、日吉
• 見どころ：京都市内の路地裏散策、嵐山の竹林、水尾の柚子畑、宕陰（とういん）の棚田。

コースマップ

今回紹介するのは京都市内西部の観光地「嵐山」から行ける、京都とは思えないほどの秘境へのサイクリングです。

「ここが本当に京都市内なの？！」と思わず言ってしまうほどの、秘境とも呼べる場所へご案内します。

かなりの峠をいくつも越えることになるので、ロードバイク中級者以上の方におすすめのコースになります。

初心者が単独で挑戦するのはおすすめできませんが、GOMAサイクリングツアーならガイド＆レンタサイクル付きサイクリングツアーで挑戦することも可能です。

京都市内ではなかなかレンタルできないスポーツ自転車に乗っていただくことが可能ですし、もしもの場合もガイドが同行するので安心してサイクリングしていただけますのでぜひチャレンジしてみてください！

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京都の町中を走るときの注意ポイント

京都の町中を走るときに注意するのが、なんといっても観光客の多さです。

なおかつ、京都市内は歩道のない狭い一方通行の道が数多く存在しています。そこへ車や自転車も走ってくるからさあ大変。とにかく、「ゆっくりと走る」ことを心がけてください。

最近京都市内も自転車レーンが設定されている道が増えてきましたが、歩道内にあるもの、自転車が対面通行のもの、車道内のものなど一貫性がありません。

特に御池通など歩道内の自転車レーンは歩行者も歩いているので注意してください。

もう一つの注意点は違法駐輪の撤去の厳しさです。

京都の町は違法駐輪に対して厳しく、ほぼすべての道路が駐輪禁止になっています。スターバックスに停めていて自転車が撤去されたなんて話もよく聞きます。

市の指導としては必ず駐輪場に停めろということなのですが、停める度に数百円取られていたのでは、お手軽というせっかくの自転車のメリットがありません。ここはもう少し京都の街自体自転車に寛容になって欲しいものです。

もう一つ付け加えるのであれば四条通と河原町通の自転車禁止区間について。

車と歩行者が良くて自転車が禁止という意味がわかりません。歩行者天国で自転車が禁止であるなら、車両が禁止されているということで理解できるのですが、自転車のみが道から追い出されるというのはおおよそ京都だけの事例でしょう。

以上、京都を自転車で走る上での注意点でした。輪行で他府県から訪れたりレンタサイクルを利用する人はご注意ください。

京都駅～嵐山

スタートとなる京都駅から嵐山の間はどのルートを通るかにもよりますが、京都の路地裏や寺社仏閣を楽しめるポイントがたくさんあります。

僕がおすすめするのは堀川通を北上して二条城経由で今出川通まで上がり、そこからきぬかけの路沿いに金閣寺、仁和寺、龍安寺を抜け広沢池経由で嵐山に至る、題して世界遺産満喫ルートです。

嵐山に到達したらとりあえず渡月橋を目指しましょう。

嵐山といえば渡月橋（とげつきょう）。超有名ですね！

渡月橋は桂川サイクリングロード（八幡木津自転車道）の北の起点でもあります。南下すれば奈良や大阪方面にたどり着くことができます。

渡月橋のたもとにあるのがアラビカコーヒー嵐山です。

最近は観光客で賑わうことも多く長い行列ができていることもありますが、これから始まる山岳コースに向けてほっこりしていきましょう。

アラビカコーヒー（https://arabica.coffee/）

アラビカコーヒーの前は保津川。亀岡からの保津川下りの終点でもあります。

アラビカコーヒーから脇の裏路地を通れば表通りに出ること無く、嵐山最大の名所「竹林の小径（ちくりんのこみち）」へ行くことが可能です。

また、ここからさきは補給ポイントがありませんので嵐山のどこかのコンビニでしっかり補給物資を買い込んでおきましょう。

竹林の小径。特に海外の観光客に人気のスポット。ガイドブック「ロンリープラネット」の表紙にもなっています。

竹林の小径は観光客に大人気で、早朝か夕方の空いている時間帯以外は自転車に乗ったまま進むことも難しいほど混んでいます。

さらに、人力車の往来があったり踏切があったりでもう大変。混雑時は自転車を降りて押し歩きしたほうが無難です。